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<\/p>\nPromu Directeur G\u00e9n\u00e9ral du Port Autonome de Conakry (PAC) par le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, le G\u00e9n\u00e9ral Mamadi Doumbouya, Aly Ko\u00efta incarne une nouvelle \u00e8re de gouvernance pour le poumon \u00e9conomique de la Guin\u00e9e. Fort d’une solide exp\u00e9rience acquise sur le terrain, ce cadre chevronn\u00e9 rel\u00e8ve le d\u00e9fi de la modernisation,le developpement du port,la promotion de la qualit\u00e9 de services, l’am\u00e9lioration de la logistique,et le suivi regulier des concessionnaires pour la construction des nouveaux quais.<\/p>\n
Entour\u00e9 par une \u00e9quipe comp\u00e9tente, d\u00e9vou\u00e9e pour la d\u00e9fense de l\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral des guin\u00e9ens.<\/p>\n
Le Port Autonome de Conakry, principale porte d\u2019entr\u00e9e des marchandises en R\u00e9publique de Guin\u00e9e, traverse une phase charni\u00e8re de son histoire. Face au d\u00e9fi majeur de la gestion des flux, exacerb\u00e9 par une croissance du trafic qui a atteint d\u00e8s 2025 les volumes initialement projet\u00e9s pour 2030, les autorit\u00e9s guin\u00e9ennes ont fait le choix strat\u00e9gique de l’expertise interne. En confiant les r\u00eanes de l’institution \u00e0 Aly Ko\u00efta, ancien Directeur G\u00e9n\u00e9ral Adjoint, le chef de l’\u00c9tat mise sur la continuit\u00e9, la ma\u00eetrise technique et l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle.<\/p>\n
L’exp\u00e9rience du terrain au service de la performance<\/p>\n
Aly Ko\u00efta n\u2019est pas un novice dans les arcanes de la gestion portuaire, c’est un homme de serail.<\/p>\n
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Sa nomination s’appuie sur une connaissance approfondie des rouages internes de l\u2019institution, des infrastructures et des relations avec les partenaires logistiques majeurs de la plateforme. Cette transition sans rupture, concr\u00e9tis\u00e9e lors de sa prise de fonction, lui permet de d\u00e9ployer une feuille de route ax\u00e9e sur des r\u00e9sultats rapides et durables.<\/p>\n
D\u00e8s ses premiers mois d’exercice, le nouveau Directeur G\u00e9n\u00e9ral s\u2019est attel\u00e9 \u00e0 d\u00e9bloquer les goulots d\u2019\u00e9tranglement qui pesaient sur l\u2019\u00e9conomie nationale, Sous son impulsion, et en parfaite synergie avec le minist\u00e8re des Transports, le port a op\u00e9r\u00e9 un virage vers le fonctionnement continu 24h\/24. Une mesure pragmatique indispensable pour fluidifier le d\u00e9chargement des conteneurs, compresser les d\u00e9lais d’attente en mer et r\u00e9duire les co\u00fbts de surestaries qui impactent directement le panier de la m\u00e9nag\u00e8re guin\u00e9enne.<\/p>\n
La fluidification des op\u00e9rations comme priorit\u00e9 absolue.<\/p>\n
Pour briser la spirale des retards, Aly Ko\u00efta a instaur\u00e9 plusieurs mesures de choc en \u00e9troite collaboration avec le Minist\u00e8re des Transports :<\/p>\n
Le fonctionnement continu 24h\/24 : Rompant avec le rythme s\u00e9quentiel<\/p>\n
, le port tourne d\u00e9sormais en continu pour acc\u00e9l\u00e9rer les cadences de d\u00e9chargement et la rotation des navires.<\/p>\n
La compression des d\u00e9lais d’attente : L’optimisation des flux logistiques a permis de r\u00e9duire drastiquement les co\u00fbts de surestaries subis par les importateurs.<\/p>\n
La concertation sectorielle : En multipliant les consultations avec les armateurs mondiaux, les compagnies maritimes et la Chambre de Commerce R\u00e9gionale, la direction a instaur\u00e9 un climat d’affaires apais\u00e9 et pragmatique.<\/p>\n
La certification ISO 9001-2015 : un contrat de confiance avec les usagers<\/p>\n
Pour Aly Ko\u00efta, la performance ne se mesure pas seulement au volume de marchandises trait\u00e9es, mais s’inscrit avant tout dans le respect des standards internationaux. \u00c9voquant la r\u00e9cente certification ISO obtenue par le port, le patron du PAC a rappel\u00e9 avec fermet\u00e9 sa vision manag\u00e9riale.<\/p>\n
\u00ab La norme ISO n\u2019est pas un simple dipl\u00f4me destin\u00e9 \u00e0 \u00eatre accroch\u00e9 dans un bureau de direction. C\u2019est un contrat que nous signons avec nos clients. \u00bb<\/p>\n
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Cet engagement qualit\u00e9 se traduit au quotidien par la garantie d’un accueil s\u00e9curis\u00e9 et rapide des navires, une tra\u00e7abilit\u00e9 rigoureuse des marchandises et une transparence accrue dans les op\u00e9rations de manutention. En hissant les prestations du port au niveau des exigences internationales, la direction g\u00e9n\u00e9rale fait de la plateforme portuaire un enjeu national de comp\u00e9titivit\u00e9.<\/p>\n
Regarder vers l’avenir, cap sur l’horizon 2030<\/p>\n
Malgr\u00e9 les d\u00e9fis infrastructurels h\u00e9rit\u00e9s de la forte pouss\u00e9e du trafic commercial, Aly Ko\u00efta affiche une confiance sereine quant au rebond des indicateurs de performance de la plateforme portuaire. Gr\u00e2ce aux investissements en cours, \u00e0 la mise en service progressive de nouvelles infrastructures logistiques et \u00e0 une concertation permanente avec les armateurs mondiaux, le Port de Conakry amorce sa m\u00e9tamorphose.<\/p>\n
En associant rigueur manag\u00e9riale et sens \u00e9lev\u00e9 du service public, Aly Ko\u00efta d\u00e9montre que la comp\u00e9tence locale, lorsqu’elle est mise au service d’une vision d’\u00c9tat, constitue le levier le plus puissant pour transformer les d\u00e9fis \u00e9conomiques en victoires durables pour la Guin\u00e9e.<\/p>\n
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Ahmed<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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