Le Communiqu\u00e9 004\/2025\/CAB\/MUHAT du Minist\u00e8re de l\u2019urbanisme, de l\u2019habitat et de l\u2019am\u00e9nagement du territoire, informant ainsi les citoyens et les acteurs du secteur foncier de la mise en place de nouvelles mesures pour prot\u00e9ger et valoriser le patrimoine foncier de l’\u00c9tat, est est d\u00e9cision salutaire. Cette initiative, conforme aux dispositions du Code de l’Urbanisme concernant la constitution des r\u00e9serves fonci\u00e8res au profit de l’\u00c9tat, s’av\u00e8re essentielle pour garantir l\u2019efficacit\u00e9 du gouvernement dans la mise en \u0153uvre des projets de d\u00e9veloppement. Car, gouverner, c’est pr\u00e9voir.<\/p>\n
Je tiens \u00e0 souligner que cette d\u00e9cision stipule clairement que toute transaction fonci\u00e8re est interdite sur une bande d’au moins 15 kilom\u00e8tres de part et d’autre des voies ferr\u00e9es For\u00e9cariah-K\u00e9rouan\u00e9 – K\u00e9rouan\u00e9 – Beyla. De plus, au-del\u00e0 de cette zone, l’\u00c9tat d\u00e9tient des r\u00e9serves fonci\u00e8res et naturelles qui ne doivent pas faire l’objet de sp\u00e9culation ni d’occupation. Toute transaction effectu\u00e9e en violation de cette interdiction sera nulle et sans effet, et les contrevenants seront soumis aux sanctions pr\u00e9vues par la loi.<\/p>\n
Cette mesure est cruciale car elle r\u00e9pond \u00e0 un besoin urgent d’anticipation dans le cadre des grands projets gouvernementaux, souvent entrav\u00e9s par des sp\u00e9culations fonci\u00e8res. Nous avons tous constat\u00e9 cette tendance parmi les populations : d\u00e8s qu’un projet est annonc\u00e9, une ru\u00e9e vers ces zones se produit. Par exemple, le projet de construction d\u2019un nouvel a\u00e9roport \u00e0 Maferinyah a suscit\u00e9 des installations pr\u00e9coces dans la zone, faisant grimper les prix du foncier. Cela a probablement contribu\u00e9 au d\u00e9classement de la zone. De m\u00eame, dans les zones \u00e0 potentiel minier, les populations s\u2019y installent en esp\u00e9rant des indemnisations, ce qui engendre souvent des complications.<\/p>\n
Le d\u00e9partement est \u00e0 f\u00e9liciter et \u00e0 soutenir pour cette d\u00e9marche proactive qui vise \u00e0 s\u00e9curiser notre avenir et \u00e0 favoriser un d\u00e9veloppement durable.<\/p>\n
Pour conclure, je recommande vivement que cette m\u00eame d\u00e9cision soit \u00e9tendue aux deux corridors suivants : Conakry-Dubreka-Bok\u00e9-Gaoual-Labe-Tougu\u00e9-Dinguiraye-Siguiri-Fronti\u00e8re Kouremali et Conakry-Forecariah-Kindia-Mamou-Faranah-Kerouan\u00e9-Beyla-Fronti\u00e8re C\u00f4te d\u2019Ivoire. Cette mesure est essentielle pour prot\u00e9ger le domaine public, permettant ainsi la r\u00e9alisation efficace des infrastructures et des projets de d\u00e9veloppement.<\/p>\n
En \u00e9largissant cette protection, nous pouvons non seulement garantir la s\u00e9curit\u00e9 fonci\u00e8re dans ces zones strat\u00e9giques, mais aussi encourager un d\u00e9veloppement harmonieux et durable, tout en pr\u00e9venant les sp\u00e9culations qui pourraient compromettre l\u2019avenir de ces projets. Il est vital que l’\u00c9tat prenne les mesures n\u00e9cessaires pour anticiper et \u00e9viter les probl\u00e8mes qui ont entrav\u00e9 le succ\u00e8s de projets pr\u00e9c\u00e9dents.<\/p>\n
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Alpha BAYO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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