Un important tournant vient d’être pris dans la gouvernance des transports en Guinée. Le 9 juillet 2025, un nouveau décret présidentiel a été lu sur les ondes de la RTG, modifiant en profondeur le cadre réglementaire du ministère des Transports. Signé par le Président de la Transition, le Général Mamadi Doumbouya, ce texte révise celui du 11 décembre 2022, en redéfinissant avec précision les missions, attributions et l’organisation de ce ministère stratégique.

Un champ d’action élargi et modernisé

Désormais, le ministère des Transports a pour mission de concevoir, élaborer et mettre en œuvre la politique gouvernementale dans les domaines des transports terrestres, aériens, maritimes et fluviaux, mais également de la météorologie. Ce cadre renforcé répond aux exigences d’un système de transport moderne, sécurisé, intégré et durable.

Les nouvelles attributions du ministère incluent notamment :

  • L’élaboration et la mise en œuvre de la législation et de la réglementation sectorielles.
  • Le développement de stratégies et de projets de transport et de météorologie.
  • La mise en place d’un système de transport multimodal et de zones logistiques intégrées.
  • La sécurité, la sûreté, la qualité et la protection de l’environnement dans tous les modes de transport.
  • La maîtrise d’ouvrage des grands projets d’infrastructures (rail, ports, aéroports, stations météo).
  • Le contrôle technique des véhicules et la délivrance des documents administratifs.
  • La gestion des ressources humaines et la fixation des tarifs des services.
  • La promotion de l’efficacité énergétique, des énergies alternatives et de la mobilité inclusive.
  • L’intégration des dimensions environnementale, sociétale et de genre.

Une organisation renforcée et fonctionnelle

Pour accomplir efficacement ses nouvelles missions, le ministère adopte une structure organisationnelle étoffée :

  • Un Secrétariat général et un Cabinet, épaulés par des conseillers spécialisés (transport terrestre, maritime, aérien, météorologie, juridique, etc.).
  • Des services d’appui stratégiques : Inspection générale, Bureau de stratégie et de développement, Ressources humaines, Affaires financières, Cellule des marchés publics, Communication, Systèmes d’information, Hygiène et sécurité, Genre et équité.
  • Deux directions nationales clés : la Direction des transports terrestres et celle de la marine marchande.
  • Des services rattachés, notamment les stations météorologiques et le Bureau d’enquête sur les accidents.
  • Plusieurs organismes publics autonomes sous tutelle :
    • l’Autorité Guinéenne de l’Aviation Civile (AGAC),
    • l’Agence de la Navigation Maritime et Aérienne,
    • l’Agence Nationale de la Météorologie,
    • le Port Autonome de Conakry,
    • l’Autorité Organisatrice des Transports Urbains de Conakry (AOTUC).
  • Des services déconcentrés : inspections régionales, directions préfectorales et communales.
  • Un organe consultatif : le Conseil de discipline.

Une entrée en vigueur immédiate

Ce nouveau décret, qui abroge toutes les dispositions contraires antérieures, entre en vigueur immédiatement. Il marque un pas décisif vers une gouvernance plus efficace, intégrée et durable du secteur des transports en Guinée.

 

Ledenonciateur224.com